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BBÖ 214 in Aktion
- 09. Juni 2015
BBÖ 214, zweite Serie in Aktion
Publiziert in
Echtdampf Eisenbahn Videos
BBÖ 214
- 16. September 2012
Technische Daten:
| Gewicht (Leer): | 7 kg | Dienstgewicht: | 7,8 kg |
| Füllmengen: |
Kessel 600 ml Wasser 300ml |
Gas 50 ml | Öl 5 ml |
| Maße (über Alles): | 710 mm lang | 98 mm breit | 145 mm hoch |
| Kuppel/ Treibrad Ø: | 60,6 mm | Zylinderbohrung: Hub: |
13 mm 22 mm |
| Fahrtzeit(ohne Nachspeisung): Betriebsdruck: |
40-50 min. 3 bar |
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| Zugkraft: | Ca. 80 Achsen | ||
| Spurkränze nach NEM | Mindestradius: 2000 mm |
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| Ausführung mit Achsspeisepumpe besitzt einen Wassertank mit 300 ml Vorrat |
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| Preise: |
€ 3995,- Teilesatz € 6195,- Bausatz € 6795,- Fertig |
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Publiziert in
Spur 1
BR 39222 Echtdampflok auf einer Großanlage
- 22. August 2011
Film von Peter Krattiger, Mitglied der Eisenbahner Loge Basel
Publiziert in
Echtdampf Eisenbahn Videos
BR 66 Spur 1 (Maßstab 1:32, Spurweite 45 mm)
- 18. August 2011
Die Baureihe 66 zählt zu den letzten neukonstruierten Dampflokomotiven nach dem Krieg und gilt als besonders gelungen, da sie nahezu alle Erwartungen im Haupt- und Nebenbahndienst erfüllen konnte.
Technische Daten:
| Gewicht (Leer): | 4,2 kg | Dienstgewicht: | 4,5 kg |
| Füllmengen: | Kessel 285 ml | Gas 50 ml | Öl 2,3 ml |
| Maße (über Alles): | 462 mm lang | 95 mm breit | 139 mm hoch |
| Kuppel/ Treibrad Ø: | 50 mm | Zylinderbohrung: Hub: |
13 mm 21 mm |
| Fahrtzeit(ohne Nachspeisung): Betriebsdruck: |
30-40 min. 3 bar |
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| Zugkraft: | Bis zu 60 Achsen | ||
| Spurkränze nach NEM Standardmäßig mit schwarzen Kesselringen, auf Wunsch mit silbernen (Edelstahl-) Kesselringen lieferbar |
Mindestradius: 1500 mm |
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| Preise: | € 2395,- Teilesatz | € 3595,- Bausatz | € 3995,- Fertigmodell |
Publiziert in
Spur 1
